华为乾崑新车上市:10月25日正式开售,顶配26.98万

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10月25日消息,带华为乾崑智驾的越野车上市,东风猛士X700现在正式开售。

该车是猛士X序列首款车型,也是猛士和华为乾崑战略合作2.

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0首款落地车型,定位豪华智慧全地形方盒子SUV,与之前的猛士917和817这类硬核大梁越野不同,它的越野能力并不算特别强,但智能化程度很高。

新车此次新增入门后驱Pro版本,一共4款配置,其中325KM后驱Pro官方指导价21.

98万,限时焕新价20.

98万,用的是51.

46kWh宁德时代磷酸铁锂,CLTC纯电325km。

285KM四驱限时焕新价22.

98万,纯电续航285km。

高配的285KM四驱Max+限时焕新价24.

98万,主要升级了舒适配置。

顶配的360KM四驱Ultra限时焕新价26.

98万,用上了800V平台,电池也提升到了68.

1kWh,纯电续航360km,其中Ultra版综合续航1312km,其余版本则是1250km级别。

车身尺寸是5035×1999×1910mm,轴距为2920mm,全系五座没有七座版本。

外观设计是方盒子造型,前脸有星环贯穿大灯,车尾带互动小书包屏,车漆一共有6款,包括荔波绿、林芝蓝、乌兰橙、墨石灰、格宗黑和昆仑白。

车内有双15.

6英寸2.

5K华为智慧屏,外加10.

25英寸仪表和74英寸AR-HUD越野版,车内屏幕又大又多。

至于后备箱容积是850L,后排可以纯平放倒,车尾自带户外拓展桌板和220V大功率外放电,车顶也有拓展轨和行李架预留接口,还可选电动侧踏和外挂备胎。

座舱用的是华为方案,鸿蒙座舱HarmonySpace 6带全新小艺AI智能体,其中的越野助理可规划穿越路线和离线路书,还支持ROBO旅拍联动,车身摄像头可以自动抓拍,甚至还支持车队对讲和野外应急通信,越野的时候更安全。

智驾方面,全系标配华为乾崑ADS5,他也是插混越野车里面第一款标配全套华为ADS5加越野NCA的车型,B柱带华为乾崑标识,支持高速NOA、城市NOA、全场景自动泊车和记忆泊车,而且越野NCA是重点,无网环境也能记住来路返航。

动力方面,发动机是1.

5T自吸循环专用发动机,最大功率95kW,主打高效保电,最大发电功率100kW,保电能力要比同级很多插混越野SUV更强。

其中四驱版Max、Max+和Ultra是前后双电机,系统综合功率518kW,零百加速4.

93秒。

标准版的后驱Pro为单电机,电池用的是越野专用磷酸铁锂电池,底盘有十重装甲防护,不用担心刮坏电池,最大离地间隙328.

8mm,最大涉水深度800mm,战甲按C-NCAP五星标准开发,还有7层A柱铠甲设计,越野能力还是可以的。

底盘方面,该车悬架为前双叉臂后五连杆独立悬架,其中Ultra标配双腔空气弹簧加MRC磁流变减振加路面预瞄,Max和Max+版本无空悬,但保留了MRC磁流变减震。

另外这台车还配置有后桥机械差速锁,能自动识别路况,对新手也还挺友好的,确实比一般的越野车更智能。

这台车的价格我觉得并不算高,有华为技术加持卖到20万起溢价并不大,不过预算允许的话还是建议考虑一下顶配,比低配版本会强很多。

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